Клипњача је кључна компонента у мотору, која повезује клип и радилицу. Он претвара повратно кретање клипа у ротационо кретање радилице и преноси притисак гаса. Његова структура укључује компоненте као што су тело клипњаче, поклопац клипњаче, вијци клипњаче и лежајеви клипњаче. Тело штапа често користи попречни пресек у облику слова И- или Х-- за балансирање снаге и масе.
Склоп клипњаче мора да издржи циклична наизменична оптерећења. Главни облици квара су лом услед замора и прекомерна деформација, при чему се преломи јављају првенствено у три подручја високог{1}}напрезања. Чврстоћа на замор се може побољшати оптимизацијом облика, прелаза увлака и процеса завршне обраде површине. Мотори типа В- користе типове клипњача укључујући паралелне, рачвасте и главне/секундарне клипњаче, са великим крајем који користи посебан дизајн и причвршћен је вијцима клипњаче. Лежајеви клипњаче формирају пар који се спаја са клипњачама радилице, обично користећи легуре против трења као што су беле легуре и легуре бакра{7}}олова.
